Fermata del Tram
Guida un tram cittadino pieno di passeggeri animali. Usa la leva per dare trazione e frenare, fermati con le porte proprio sul segno di ogni banchina, rispetta l’orario e i limiti di velocità. Se freni troppo forte, i passeggeri in piedi barcollano.
Gioca oraCome si gioca
Comandi
TrascinaTastiera←→↑↓- Trascina la leva a sinistra: su è trazione, al centro si va per inerzia, giù si frena; resta dove la lasci (funzionano anche le frecce). La parte verde della frenata è confortevole; quella rossa frena più forte e, sopra il passo d’uomo, fa barcollare i passeggeri in piedi e cala il loro buonumore.
- Il cruscotto mostra velocità, distanza dalla fermata successiva, orologio e orario previsto. Ferma il muso del tram sul segno giallo della banchina: dentro la striscia gialla è una fermata perfetta.
- Le porte si aprono da sole quando ti fermi vicino al segno, e dopo qualche secondo il tram riparte. I cartelli rotondi e le strisce arancioni indicano zone con limite di velocità; andare più veloce irrita i passeggeri.
- Se superi la banchina perdi la fermata. Ogni fermata dà punti per precisione e puntualità.
- Finisci la linea con del buonumore rimasto; tanti punti e passeggeri contenti danno tre stelle. Le prime linee mostrano un segno tratteggiato dove iniziare a frenare.
Il gioco
Fermata del Tram è un gioco di guida tranquillo sul mestiere di un buon tranviere. Il tuo tram attraversa una città soleggiata piena di animali pendolari, e il compito sembra semplice: andare da fermata a fermata in orario e aprire le porte nel punto giusto. Il comando è un’unica leva, come su un vero tram: su per la trazione, al centro per andare per inerzia, giù per frenare.
Tutta l’abilità sta nella frenata. Il tram è pesante e rallenta piano, quindi ogni fermata va preparata da lontano, e i passeggeri sono in piedi. La frenata ha una zona verde confortevole e una zona rossa: nel rosso il tram si ferma prima, ma chi è in piedi ondeggia e perde un po’ di buonumore. Se il buonumore finisce, i passeggeri abbandonano il tuo tram. L’orario tira dall’altra parte e premia un passo spedito, e le zone con limite chiedono di rallentare per tempo senza inchiodare. Ogni fermata è valutata da quanto le porte sono vicine al segno e dalla puntualità. Quindici linee portano più fermate, tratti più veloci, più limiti e segni di fermata più stretti.
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